3M Trizact Gewebeschleifband 237AA, 100 mm x 316 mm, A160

3M Trizact Gewebeschleifband 237AA – 100 mm x 316 mm im Überblick

Die 3M Trizact Gewebeschleifband 237AA gehört zur Kategorie Gewebeschleifband und nutzt eine geschützte Mikroreplikationstechnologie. Aluminiumoxidpartikel werden in Micron-Größe zu einer dreidimensionalen Pyramidenstruktur geformt und auf einen X-Last-Gewebeträger übertragen. Diese Struktur sorgt für einen definierteren, gleichmäßigen Schleifkornaufbau und kontinuierlich freigelegtes frisches Mineral für planbare Oberflächen.

Das halbflexible Unterlage-System ermöglicht das präzise Anschmiegen an Konturen, während die konstante Mineraldichte eine hohe Standzeit bei gleichmäßigem Schnitt sicherstellt. Die Schleifleistung bleibt konstant – auch bei anspruchsvollen Metalloberflächen.

Empfohlen für den Zwischen- und Endschliff von metallischen, massiven und lackierten Flächen sowie Firnis- und Kunststoffoberflächen. Damit eignet sich dieses Band, wenn eine gleichmäßige Oberflächenqualität und eine lange Standzeit im Vordergrund stehen.

Technische Daten des 237AA

• Breite: 100 mm
• Länge: 316 mm
• Körnung: A160
• Kornart: Aluminiumoxid
• Träger: Cloth (Gewebe)
• Produktform: Gürtel

Aufbau und Nutzen der Trizact-Technologie

Die Kornstruktur ist in dreidimensionaler Form definiert, was zu einem gleichmäßigen Abtrag über die gesamte Bandbreite führt. Die X-Last-Gewebeträger verhindert Verformungen bei Druckbelastung und sorgt für eine planere Oberflächenqualität auch auf schweren Werkstoffen.

Wichtige Anwendungsaspekte

Die Gewebeschleifband-Komposition ist speziell auf harte Metalloberflächen wie Titan, Nickel, Kobalt, Chrom und Edelstahl-Legierungen ausgelegt, eignet sich aber auch für lackierte Flächen und Kunststoffteile, sofern ein feiner Vor- oder Endschliff erforderlich ist.

Verarbeitungstipps

1. Spannen Sie das Band fest, prüfen Sie Laufruhe und Spaltfreiheit des Trägers.
2. Bearbeiten Sie mit gleichmäßigem Druck und vermeiden Sie Überlastung einer Stelle.
3. Wechseln Sie das Band, wenn der Schliff ungleichmäßig wird oder sichtbare Abnutzungen auftreten.